(资料图片仅供参考)

飞凡汽车是上汽家的新能源品牌，3月27日这家企业正式发布了飞凡·F7，定位是中大型豪华纯电轿车，不难看出上汽对于20W级别以上高端纯电市场的野心还是挺大的，因此新车也在价格和配置上把能给的诚意都给到了；飞凡·F7进阶版77度三元里电池，CLTC续航576KM，定价22.99-30.19W，如果你预算只有15W左右也可以入，因为支持“车电分离制”的它只需14.59W，查了下官方小程序：首年租电上汽飞凡 F7电池月租是729（第二年价格*2）

新车特点：

①零百加速最快3.7+超低风阻

聊到新能源车很多人都不关心电机性能了，毕竟现在15-20W左右的电车马力都不是同价位油车发动机可比,上汽飞凡 F7有后驱单电机/四驱双电机可选，零百加速最快3.7s，因为相对低趴的造型，所以风阻系数可低至0.206，这也就不难解释为什么250Kw的单电机零百加速可快至5.7s。

②中大型轿车，空间足

飞凡 F7的长宽高分别为5000*1953*1494mm，轴距为3000mm。与同类型竞品比亚迪·汉EV 2023款冠军版605KM比，轴距、长、宽尺寸都有优势，而且飞凡F7还是掀背车，理论上容积也要更高，具体取决于载客数量。

③内饰较豪华

飞凡 F7的内饰不夸张地说确实比较豪华，前排屏幕就迎合了年轻群体的喜好，配备了尺寸高达43英寸的三联屏，从主驾一直延伸到副驾，为15.05英寸中控屏、10.25英寸仪表盘和12.3英寸副驾余乐平，后排居然还有个8英寸大屏，配合8155车机也能流畅运行网易云音乐和优酷视频的娱乐了。不过需要注意的是，中控屏的大小，比亚迪·汉EV略大，它有15.6英寸。

座椅这点相比同期竞品，拿顶配对标蔚来ET5 75度电而言好了，飞凡 F7具有可电动调节第二排座椅的优势，且标配“老板键”、第二排座椅通风等功能，「飞凡巴赫座舱」也是此次重点宣发的内容，名字来源于德国著名的作曲家巴赫，可以使得这款汽车堪称30W内最舒适轿车，标配主驾 14 向电动调节、副驾 6 向电动调节，而且主驾还标配 2 向电动腿托，长途开车大腿有足够支撑，真的能有效缓解大腿疲劳。

不过如果需要更好的座椅舒适性，加钱升级个“座椅升级包”：全车通风、前排座椅按摩会更好。

结语：

此次换电版的推出，是和蔚来有区别的，蔚来是只能租不能卖，飞凡可以租借、转卖给其他车主，租电非买断款14.59W的价格+第一年半价租电729起，性价比挺高。

（租电版）

（买断制）